柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依托柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動，使密封工作容腔的容積發(fā)作變化來完成吸油、壓油。泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)理便當(dāng)?shù)葍?yōu)點(diǎn)，被普遍應(yīng)用于高壓、大流量和流量需求調(diào)理的場所，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。

　　泵zui重要的部件是軸承，假設(shè)軸承呈現(xiàn)游隙，則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙，同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低泵軸承的運(yùn)用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料，軸承的平均運(yùn)用壽命為10000h，超越此值就需求改換新口。拆卸下來的軸承，沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的，只能采用目測，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色，就必需改換。柱塞泵在改換軸承時，應(yīng)留意原軸承的英文字母和型號，泵軸承大都采用大載荷容量軸承，*置辦原廠家，原規(guī)格的產(chǎn)品，假設(shè)改換另一種品牌，應(yīng)討教對軸承有閱歷的人員查表對換，目的是堅(jiān)持軸承的精度等級和載荷容量。

　　泵運(yùn)用壽命的長短，與平常的維護(hù)頤養(yǎng)，液壓油的數(shù)量和質(zhì)量，油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對泵磨擦副構(gòu)成磨損等，也是延長泵壽命的有效途徑。在維修中改換零件應(yīng)盡量運(yùn)用原廠消費(fèi)的零件，這些零件有時比其它仿制的零件價錢要貴，但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好，假設(shè)置辦售價低價的仿制零件，短期內(nèi)似乎是儉省了費(fèi)用，但由此出帶來了隱患，也可能對柱塞泵的運(yùn)用構(gòu)成更大的危害。